在車間產生的噴漆廢氣。該設備設計原理先進(jìn),用材(cái)獨特,性能穩定,操作簡單,安全可靠,無二(èr)次汙染
在(zài)車間產生的噴漆廢氣。該設備設計原理先進,用材獨(dú)特,性能穩定,操作簡單,安全可靠(kào),無二次汙染。設備占地(dì)麵積小、重量較輕。吸附床采用磚切形式結構,裝填方便,更換容易有機廢氣中的有機溶劑再經過活性炭層被吸附濃縮(suō),吸附飽和後用催化燃燒產生的熱能使有(yǒu)機溶劑達到沸點使之揮(huī)發出(chū)來,此時揮發(fā)出的氣體(tǐ)為高濃(nóng)度、小風量的(de)有機溶劑再經催化(huà)燃(rán)燒低溫催化裂解,同時產生熱能(néng)(有機物分解放熱)回用(yòng)於活性炭脫附再生;如直接采用冷凝、焚燒或催化法,投(tóu)資高,能耗高;如單獨用催化燃燒,有機(jī)物濃度非常低,無法燃燒(shāo)放熱補償,造成設備能耗高,運行成本及投資都很高;催化淨化裝置內設加熱(rè)室,啟動加熱(rè)裝置,進入內部(bù)循環,當熱氣源達到有機(jī)物的(de)沸點時,有機物從活性炭內跑出來,進入催化(huà)室進行催化分解成CO2和H2O,同時釋放出能(néng)量。利用釋放出的能量再進入吸附床(chuáng)脫附時,此時加熱裝置(zhì)完全停(tíng)止工作,有機廢氣在催化燃燒室內維持自燃,尾氣再(zài)生,循環進行,直至有機物完全從活性炭內(nèi)部分離,至催化室分解。活性炭得到了再生,有機(jī)物(wù)得到催化分解(jiě)處(chù)理。
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